Maîtrise d’ouvrage : SPLA VIASILVA, Rennes Métropole, Cesson-Sévigné, Rennes et Thorigné-Fouillard
Maîtrise d’œuvre
Pour les études de définition : D&A Architecture, urbanisme, paysage/ Alfred Peter paysagiste / Transversal Jean-Michel Roux 
Pour les études urbaines stratégiques et plan directeur : D&A Architecture, urbanisme, paysage / CVL / SAUNIER / JEAN -MICHEL ROUX
Missions : Études de définition et étude urbaine stratégique - Plan directeur 
Secteur d’étude : 600 ha dont 200 ha de parcs
Constructibilité : à l’horizon 2040 23 500 logements / 50 000 habitants / 25 000 emplois
35 000m² SP commerces
Durée des études : 2007-2014 
 

ViaSilva 2040 est un projet de développement urbain métropolitain. Couvrant près de 500 ha, c’est la dernière grande réserve d’urbanisation positionnée en cœur d’agglomération rennaise. Pour Rennes Métropole l’opération ViaSilva 2040 constitue une opération phare pour les années à venir. Labellisée « Ecocité » en 2009 elle se dessine progressivement en prenant en compte les nouveaux enjeux et objectifs de l'avenir et évitant une construction simultanée d'un bloc homogène.

Notre démarche Ecocité s’appuie sur quatre principes fondateurs : Le rayonnement métropolitain et la structuration du territoire ; La synergie transport-urbanisme, proximités et nouvelles mobilités ; La symbiose ville-nature et système de parcs ; La diversité des formes urbaines et les mixités des fonctions.

Les deux premiers périmètres opérationnels sont la ZAC « Atalante Viasilva » et la ZAC « Les Pierrins ». Ils associent le développement de nouveaux quartiers, harmonieusement reliés à l’existant avec le renouvellement de secteurs existants dans Atalante, autour des deux stations de métro, pour permettre la construction mixte de logements et de bureaux, apporter plus de services et d’équipements au quotidien, et ainsi améliorer la qualité de vie des habitants et des salariés. 

Cette mise en œuvre, quartier par quartier, permettra d’offrir un cadre de vie adapté à l’évolution des besoins. Le métro arrive au cœur du quartier en 2021 et ses premiers habitants en 2021-2022.
 

Illustration - Viasilva 2040-Le plan de référence (plan directeur de 2012)
Illustration - 500 ha urbanisables dans le quadrant est de la Métropole
Illustration - Le principe paysager : trois césures qui relient le foret aux zones humides
Illustration - Principaux repères topographiques : les vallons, les lignes de crête, les promontoires
Illustration - Plan paysage à l’issue des études de définition- avril 2009
Illustration - Le maillage viaire et des transports en commun à terme
Illustration - Thématiques des activités et équipements à l’échelle de Viasilva
Illustration - Plan d’ensemble à l’issue des études de définition- avril 2009
Illustration - Les quartiers Champs Blancs et Pierrins Ouest (Étude de définition 2009)
Illustration - La zone de rencontre et le parking silo au cœur des quartiers
Illustration - Le corridor est-ouest. Vue des bassins filtrants en direction du parc du Boudebois
Illustration - Les venelles piétonnes vers le parc de Boudebois
Illustration - La requalification de la route des Parcs
Illustration - Une mixité fonctionnelle au macro-îlot
Illustration - Carte des mots de la vie en ville réalisée par les groupes de travail lors des «Cafés-Viasilva»
Illustration - Un structure urbaine maillée (première phase d’urbanisation)
Illustration - Spatialisation de la stratégie de stationnement en parking silo
Illustration - Le travail sur la morphologie urbaine et un lien fort entre espace public et privé