Lieu : La Rochelle
Maîtrise d’ouvrage : Port Atlantique La Rochelle 
Maîtrise d’œuvre : Eurogroup consulting (mandataire), Devillers & Associés (cotraitant), THEORIT, Urban-ECO
Missions : État des lieux et définition des perspectives de développement du port
Secteur d’étude : 117 ha
Durée des études : 6 mois en 2017

En 50 ans, le port de la Rochelle a su développer une infrastructure performante et attractive, qui lui permet aujourd’hui d’être un grand port maritime et le 6e port français en tonnage de marchandises. Il est également le 1er port français importateur de produits forestiers, le 1er port européen importateur de grumes tropicales et le second port français exportateur de céréales. Conscient de la nécessité de s’adapter aux évolutions macroéconomiques, environnementales et sociétales, le port doit inventer un dispositif stratégique flexible qui devra répondre à plusieurs questions. Quel développement sur son site et son hinterland ? Quel lien avec la ville et le territoire ? Quelles nouvelles filières ? La démarche « Objectif 2040 – Imaginons le port de demain » lancée par le Grand Port Maritime de La Rochelle avait pour but de répondre à ces questions à travers un état des lieux et la définition des perspectives de développement du port. Le diagnostic a souligné les enjeux d’accueil maritime, d’optimisation du foncier, de réorganisation des espaces portuaires autour des filières principales, et a identifié les points durs en termes d’infrastructure, mais aussi de relation entre la ville et le port. Cette étude a été interrompue par le rattachement du port à la Région.

Illustration - Interface ville port
Illustration - Espaces portuaires
Illustration - Ecosystèmes portuaires
Illustration - Interfaces ville-port
Illustration - Un hinterland sous haute protection