Les liaisons Nord font partie d’un projet de couture des deux rives de la Seine au nord du département du Val-de-Marne par trois franchissements successifs : le RER C, la Seine et le RER D. Il s’agit d’un projet de longue date  réactivé par la profonde mutation que les communes d’Ivry, Vitry et Villejuif sont en train de vivre avec le lancement de grandes opérations d’aménagement sur les Ardoines et Ivry Confluence, et l’arrivée du Métro du Grand Paris. L’objectif de l’étude est de démontrer l’importance de ces franchissements et leur impact sur le schéma de déplacements. Le diagnostic met en évidence que le territoire concerné est un bassin de vie de plus de 500 000 habitants, morcelé en « lanières ». Les infrastructures de transport existantes et programmées ne permettent pas d’absorber les déplacements supplémentaires prévisionnels liés au développement des nouvelles opérations. Un nouveau pont sur la Seine permettrait à la fois de compléter le réseau de lignes TC structurantes à l’échelle de ce bassin de vie, d’améliorer l’accès viaire à l’opération des Ardoines depuis le bassin de vie et les autres territoires de la métropole et de recoudre localement le réseau de bus de proximité entre Ivry, Vitry et Alfortville. Le franchissement du RER D pourrait être réalisé dans un 2ème temps coïncidant avec la mutation des zones d’activité en rive droite de la Seine. Il améliorerait notamment l’accès à l’université de Créteil.