Maîtrise d’ouvrage

Terres & Toit

Maîtrise d’œuvre

D&A avec Masse BET Structure et SETUR BET VRD

Missions

Maîtrise d’œuvre complète, PRO réalisé

Dates

Depuis 2016

Montant de travaux : 860 000 €HT

L’intervention consiste à créer une voie verte entre Ker Lann et le bois de Cicé (et plus loin la Vilaine) en longeant la D77. Elle nécessite l’extension du pont routier existant franchissant la D177.
Il s’agit de supprimer le trottoir Sud, de 1,25m de large, pour le remplacer par une voie verte partiellement en encorbellement, en réduisant également l’emprise de la chaussée, qui passe de 7,50 m à 6,4 m de largeur.
L’intégralité de la structure du tronçon de voie verte positionné sur l'ouvrage est en bfup.
Cette solution offre de multiples avantages : 
-    La finesse de la structure permet de maintenir en place la corniche de l’ouvrage existant. Seul le garde-corps existant est à déposer en rive de l’ouvrage actuel.
-    La mise en place des éléments est très rapide, limitant la durée de fermeture des voies de la D177. 
-    La finition est de très bonne qualité et la pérennité excellente, comparé à des solutions ayant recours à une charpente métalliques, solutions que nous avons testées par ailleurs et qui s'avèrent au final plus chères. 

 

 

Illustration - Plan masse général
Illustration - Coupe de principe
Illustration - Coupe transversale
Illustration - Le pont actuellement
Illustration - Vue depuis la future passerelle
Illustration - Vue depuis la D177
Illustration - Vue depuis le parking