Avec deux gares du Grand Paris Express et le tram 9, la Ville de Vitry-Sur-Seine va voir son accessibilité en transports en commun grandement améliorée. C’est un atout, à condition de se donner les moyens d’accueillir les futurs usagers du Pôle gare de Vitry Centre. Le projet consiste à donner plus de place aux piétons, aux vélos, et aux usagers des Transports en commun, qui se déplacent vers et depuis la gare, à partir d’un examen précis des flux réels des usagers et de la morphologie très particulière de l’environnement urbain, héritée des opérations d’urbanisme de dalle. Le trottoir devant la sortie de la gare étant trop étroit (il débouche directement sur une route départementale très circulée), il ne peut y avoir de pôle d’échange classique, sur une vraie place. Le projet consiste à distribuer le programme du pôle sur l’ensemble de l’espace public qui forme une continuité entre les arrêts de transport en commun, et à créer un itinéraire piéton/vélo privilégié en est-ouest pour accéder à la gare autrement qu’en voiture. Il s’agit également d’augmenter l’offre de mobilité sur le pôle pour favoriser la multimodalité, et de profiter des interventions pour rendre les endroits plus qualitatifs et propices aux échanges et aux rencontres.