Lieu : Ville de Poissy, Île-de-France
Maîtrise d’ouvrage : Département des Yvelines, SNCF, Grand Paris Seine et Oise
Maîtrise d’œuvre : D&A, Adéquation, Bérénice,Artelia 
Missions : Étude urbaine du quartier de la gare de Poissy
Secteur d’étude 2,3 km2
Durée des études : 1 an, 2018- 2019
 

La gare de Poissy constitue un pôle stratégique majeur avec ses deux lignes ferroviaires (Transilien J5 et RER A). L’arrivée du nouveau tram 13, le prolongement du EOLE et le réaménagement du pôle gare ainsi que les nombreux projets en cours (nouveaux logements et activités économiques) vont modifier les équilibres territoriaux en cours, l’image et l’attractivité de la ville de Poissy. L’étude urbaine  de Poissy a comme objectif de mener une réflexion à l’échelle de la ville sur les centralités et l’accroche de la gare à la ville et sur l’intensification du quartier de gare, notamment à travers un travail sur la programmation urbaine et l’offre tertiaire,, commerciale, équipements et services, la trame urbaine, l’accessibilité, la desserte, la TVB et les espaces publics. L’ensemble des acteurs concernés ont participé à l’élaboration du diagnostic, du plan guide et des zooms pré-opérationnels (visites de terrain et ateliers de co-construction) pour en faire un projet coconstruit et partagé. Le plan guide décline les axes d’intervention nécessaires pour réinventer une urbanité devant et derrière la gare et l’articuler aux centralités existantes : donner une nouvelle vie à la place de la gare et l’accrocher à l’hypercentre ; faire la ville à l’arrière de la gare ; retrouver le lien historique avec la Seine et rapprocher les berges en multipliant les accès ; mettre en œuvre un nouveau plan de circulation et de stationnement à l’échelle du centre-ville pour apaiser la circulation.   

Illustration - Co-construction
Illustration - Une nouvelle place de la gare
Illustration - Une urbanité derrière la gare
Illustration - Des berges accessibles
Illustration - Un schéma tertiaire
Illustration - Plan de circulation
Illustration - Plan vélo