Maîtrise d’ouvrage :
La Métropole de Lyon
Maîtrise d’œuvre :
D&A, architecture -urbanisme
TN+, paysage
Sathy, urbanisme participatif
AEU, écologie
Zefco, environnement
La SCET, programmation économique et commerciale,
montage opérationnelle
Merc-at, programmation habitat
6-T, mobilité et prospective
EGIS, infrastructures, circulation et VRD
Alain Bourdin, sociologie urbaine et modes de vie
Yes We Camp, urbanisme transitoire
Gaëlle Anastasio, Illustratrice
Mission :
Consultation internationale d’urbanisme sur le territoire
de la Grande Porte des Alpes, étude prospective
Surface : 1.350 ha
Calendrier : 2022-2023

 

Située sur des grands nœuds de transports, la porte des Alpes se trouve entre la ville de Lyon et le pôle de l’aéroport de St Exupéry. Elle est proche de la ville dense avec ses emplois, services et aménités, dispose des grands espaces naturels et est à proximité de la campagne. D’une superficie de 1 350 ha, elle est presque aussi grande que le 3e et le 8e arrondissement de Lyon réunis et dispose d’un potentiel de mutation important. Seulement 8% de la superficie est bâtie. Les entités existantes sont sujettes à des transformations importantes qui questionnent dans certains cas leur programmation et leur accessibilité, dans d’autres leurs formes et/ou fonctionnement et même leur existence en lien avec les évolutions sociétales et les enjeux environnementaux. Si l’aéroport de Bron constitue une pièce importante du puzzle, il n’est pas le seul : l’ensemble des entités du territoire, y compris le golf, Euro’Expo, les surfaces commerciales, le campus universitaire … sont vouées à évoluer, à se réinventer et dans certains cas à disparaître pour laisser la place à d’autres fonctions et usages. Cette transformation, si elle est accompagnée et est projetée dans une destinée différente, a la capacité à notre sens, de faire basculer l’ensemble du ou des système(s) et/ ou réseau(x) métropolitain.

La consultation internationale d’urbanisme sur le territoire de la Grande Porte des Alpes est une démarche prospective lancée par la métropole de Lyon à l’horizon 2050.  Lauréat de la consultation, D&A travaille actuellement sur le projet d’un grand cœur agroforestier qui serait créé sur la nappe de l’Est lyonnais et qui fonctionnerait comme un inverseur local de climat : la Porte des Alpes serait la première pièce de ce projet d’ampleur qui permettrait de restaurer le petit cycle de l’eau et protéger la nappe et qui fonctionnerait comme un pôle de production alimentaire. Trois enjeux questionnent le déploiement de ce projet :

  • la transformation des filières et des zones d’activités économiques sur le territoire pour accueillir la grande forêt ;
  • la création d’un cœur agroforestier et d’un système d’irrigation dans un paysage de steppe originelle avec des sols acides ;
  • la question de logistique et de mobilité
Illustration - La grande forêt métropolitaine - ©Midjourney
Illustration - Les trois invariants sur lesquels appuient les scénarios
Illustration - La nouvelle infrastructure d’adaptation climatique de 2050 - ©Orchestra
Illustration - Une croissance verte heureuse - ©Orchestra
Illustration - Décroissance et frugalité subie - ©Orchestra
Illustration - Scénario «croissance verte heureuse » : des expériences exceptionnelles de loisir et des lieux de convivialité - ©Midjourney
Illustration - Scénario «croissance verte heureuse» : un réseau de déplacement des marchandises via le réseau routier - ©Midjourney
Illustration - Scénario «croissance verte heureuse» : Euro’Expo, Grand Monument des Foules - ©Midjourney
Illustration - Scénario «sobriété énergétique» : la grande forêt: infrastructure d’adaptation climatique et d’autonomie alimentaire - ©Midjourney
Illustration - Scénario «sobriété énergétique»: les mobilités motorisées sont collectives - ©Midjourney
Illustration - Scénario «sobriété énergétique» :  création de grands Marchés d’Intérêts Locaux (sur le modèle des MIN mais locaux) qui fonctionnent essentiellement sur des circuits courts - ©Midjourney