Le point de départ architectural et urbain était de faire un ouvrage aussi discret que possible, assurant la parfaite et anonyme continuité en surface et évitant toute démonstration structurelle.

La démarche, excluant tout mimétisme, cherchait une forme complètement autonome qui respecte l’intégrité de la façade existante et la mette en valeur.
La passerelle métallique en porte à faux est un seul volume continu, comme sculpté dans l’acier, et uniformément blanc. Elle est constituée d’un tablier-caisson de section trapézoïdale (longueur de 200 m, largeur de 4,10 m, hauteur au nez de 34 cm, côté pont de 80 cm, portée entre pile de 38,50 à 41,50 m) avec deux joints de dilatation en « baïonnette » permettant de conserver l’hyperstaticité.